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2014年10月11日 (土)

仙台市営バスでショートトリップ

石巻と仙台の間は、高速バスは頻繁に走っているものの、下道経由の路線バスで行こうとすると、さっぱりつながらない。国道経由のバスは、とうの昔に廃止され、間の東松島市には、コミュニティバスさえ走っていないので、移動はJR仙石線を選ぶほかない。もっとも、仙石線が便利だから、バスが発達しなかったのだろうけど。

そこで、路線バスに乗れるところまで仙石線で行こうと、路線図を調べたら、仙台市営バスは、仙台市に入るまで路線がなく、陸前高砂駅までJRという、なんだか、残念な結果に。

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ともあれ、陸前高砂駅。初めて乗る仙台市営バスは、日野のブルーリボン。年式的にはツーステップ最後の世代だろうか。これで、仙台市街地を走り抜け、終点の交通局・大学病院前まで乗車。

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交通局の車庫はさすがに大きく、バスの顔ぶれも豊か。道路を挟んで立地している交通局の建物も立派で、いかにも役所的。(いや、外から見た印象だけで、判断するべきではないかもしれないが)

出庫するバスを何台か撮って、最初にバス停につけたバスに乗車

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有名な八木山動物公園を経由する系統で、歩道が整備されていない、古めの住宅団地のクランクを、ぐるぐる器用に走り抜けて、緑ヶ丘三丁目へ。
どこに連れて行かれるのかわからずに乗ったので、乗ってから、車内で手持ちの路線図を見て、乗り継ぎはそれから考えた。偶然にも、折り返しでなくて、バスを乗り継いで長町駅へ抜けられる。

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エルガミオのオートマ車。団地の坂を一気に駆け下りて、10分ほどで長町駅へ。仙台の隣の駅だが、郊外型の店舗が立ち並び、ベッドタウンの印象。
小ぎれいな駅前広場に市営バスの姿はなく、時刻を見たら、宮城交通と「運行時刻を調整」しているため、そもそも、市営バスの割合が低いらしい。

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仙台までJRで移動して、遅めの昼食。
本屋を何軒かハシゴして、九州産交やら西鉄バスの本を買い込む。よく考えたら、こっちに住んで、大きな本屋に入るのは初めてだ。

高速バスで、石巻へ。1日1本だけの女川行きだが、女川まで行く元気は残っていなかった。

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