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2018年5月 9日 (水)

車いすリフト付貸切バス

ノンステップバスが代表するように、路線バスのバリアフリー化は、床を低くすることに重点が置かれたが、乗客に景色をよりよく見せたい貸切バスは、ハイデッカーという呼び方が一般的になったように、床が高くなる方に重点が置かれた。

床が高いと、どうしても乗り降りがたいへんになるため、主に車いす使用者のために、バスにリフトを装備したものが開発された。
養護学校の通学バスには、かなり前から装備されていたように記憶しているが、ここ最近、貸切バスに、リフト付きのものが各社に採用されるようになってきた。
先日は、地元紙の記事にもなっていたが、確実に需要は増えているらしく、採用事業者が増えているのを実感する。隣県にはリフト付きのハイデッカーがいなくて、そちらからの引き合いもあるらしく、確実に走る機会があるということらしい。
200_0489_03
相当な改造費用が必要になるし、機械なので故障も心配だが、これまで、バスに乗ることをあきらめていた方々にも、バス旅の良さを味わっていただけるとしたら、素敵なことだと思う。

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コメント

空港リムジンバスでも、京浜急行バスが羽田空港~横浜(YCAT)線にリフト付き高速バスを導入していますね。
まだ、台数・本数ともに少ないですが。。。

羽田空港⇔横浜駅線リフト付きバスを導入いたします(京浜急行バス公式)
http://www.keikyu-bus.co.jp/info/2016/0418_351.html

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