バス好きしゅうの、バスとともに過ごす日々

手元の記録で、2000年7月改正から乗り入れが始まった郡山スパランドららら。
少しでも前であれば、ここは明らかにJR九州バスの運行エリアであり、林田バスが単独で乗り入れるなど、ありえないことだっただろう。
2000年5月にはJR九州バス国分線全線が廃止され、各地の営業所が次々失われていたこの時期に、JR九州バスが新路線開設に動くことはなかった。
運行開始当初、国道3号系統ではまだ少なかった西鹿児島駅前経由。見事な等間隔ダイヤ。
あれから25年。あいばすが各地を結んでいて、遠回りながら、足は確保されているし、乗務員の極端な不足の中では、廃止も仕方ないのだろう。