県道鹿児島蒲生線は、未整備の狭隘区間が残る道路として知られていたが、年々拡幅が進み、写真の区間も歩道付の立派な道路になった。
道路が改良されると、バスは減便されるものと、だいたい法則が出来上がっているが、ここは、そうではなく、現在も一定数のバスが走り続けている。
今年も仕事納め。年末年始は普段より長めの休みになる。
ひとまず、明日は一日バスに乗って県内をぐるり一周のつもり。
ブログは、いつもネタ切れだと思いながらも、なんとか今日まで続けてこれた。
土日はいつものようにお休みにするが、年末年始をずっと休みにするのも寂しいので、時間を見つけてブログは書くつもり。
ともあれ、今年１年おつかれさまでした。
海を渡る橋として、県内で最もダイナミックなのは、開通して間もない甑大橋だろう。
ここも、南国交通の路線バスで渡ることができる。
海を渡る橋といえば、つり橋やトラス橋のように、構造体が視界を遮ることが多いイメージだが、ここは、低めの欄干が続くだけで、特にバスの車内からは、海の上を低空飛行しているような景色が展開することになる。
今年は、いつになく心の中に雲がかかるような気分になることが多かった。
来る年が、快晴の下を走り抜けるような気持ちの良い年になりますように。
当ブログは、年内の更新を今日で納めたいと思います。１年間、ありがとうございました。
また、数年前のパソコン更新時に、プリンターを廃棄したことに伴い、一切の年賀状発送をとりやめ、オンラインでの新年のごあいさつとさせていただいております。ご理解賜りますようよろしくお願いいたします。
よいお年をお迎えください
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| [4433] 2月末をもって掲示板とチャットルームを廃止します Name：しゅう＠管理人 |   |
2019/01/24(木) 19:40 [ 返信 ] |
1999年から継続してきたバス趣味のホームページ、「バスフォーラム鹿児島」
おかげさまで、多くの方に愛され、開設以来250万を超えるアクセスをいただいている。
「バスフォーラム鹿児島」は、開設以来16年半にわたり、同じアドレスを守ってきたのだが、実は、niftyのホームページサービスの変更に伴い、移転を余儀なくされている。
http://homepage.nifty.com/information/2016/01/
今回の移転により、容量の上限が緩和され、バスフォーラム鹿児島のコンテンツすべてが同一サーバーで管理できるようになり、より安定した環境で閲覧できるようになるものの、現在のところ、内部構成を変更する作業は未着手。
ホームページの移転に伴い、お知らせページの表示を準備するので、しばらくは、現在のアドレスでも、新アドレスへアクセスできることに変わりはないが、これまでずっと守ってきたホームページアドレスが変わってしまうことに、寂しさを感じる。
これで、「しゅうくん」だった、私の旧ハンドル表示が、すべて消えてしまうことになりそうだ。
現在のアドレス（9月下旬まで）
http://homepage1.nifty.com/shu-kun/
変更後のアドレス（準備中）
http://busforumkagoshima.on.coocan.jp/
複雑で、整理されていなかった当ブログのカテゴリの整理と、
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